托盤的存放和取出是在同一通道上進(jìn)行的,存入時(shí)叉車將托盤逐個(gè)推入到貨架深處,取出時(shí)托盤借重力逐個(gè)前移,因而最先放入的托盤是最后取出的。該系統(tǒng)既能達(dá)到駛?cè)胧交蚣业膫}儲(chǔ)量,又能達(dá)到重力式貨架的取出能力。
后推式貨架的優(yōu)點(diǎn):
當(dāng)某產(chǎn)品的托盤數(shù)量較大而又不要求“先進(jìn)先出”時(shí),能簡(jiǎn)化工作程序,效益極為顯著。
可縮短揀取時(shí)間,不需要特殊的搬運(yùn)設(shè)備。
由于存儲(chǔ)面積較多,通道較少,故空間利用率和生產(chǎn)率都很高。
能避免高密度儲(chǔ)存貨架在裝卸作業(yè)中常容易產(chǎn)生的貨損。
后推式貨架是一種高密度托盤存儲(chǔ)系統(tǒng),它是將相同貨物的托盤存入二、三和四倍深度又稍微向上傾斜可伸縮的軌道貨架上